第508章 李副厂长的神之一笔（第3页）

底下的管理人员和技术员们面面相觑。

他们知道这批车是之前生产的，可现在李富贵是领导，谁也不敢触霉头。

“李副厂长高瞻远瞩！”

一个平日里就爱溜须拍马的车间主任立刻附和，“要不是您大刀阔斧搞改革，哪有这么快的速度！

这产量上去，外汇自然就来！”

李富贵哈哈大笑，越发得意：“对嘛！

就是要这样！

那些死抠细节、影响进度的歪风邪气，必须彻底根除！

告诉工人们，加把劲！

下一批出口订单已经来！

咱们要再接再厉，多为国家赚外汇！”

于是，在李富贵“抓产量、重效益”

的指示下，电动车分厂的生产线开足马力，按照简化后的流程，日夜不停地赶制着新一批的“钢铁飞马”

。

车架焊接点的抽检变成象征性的过场，电池接口的防水测试也只在下雨天象征性地淋一下，甚至有些零件为赶速度，连毛刺都没打干净就直接装配。

这批赶出来的“钢铁飞马”

很快被打包，运往港口，装船，漂洋过海。

起初，一切似乎都很顺利。

外贸公司那边又发来催促下一批货的电报，表示客户对“钢铁飞马”

的市场前景十分看好。

李富贵更加坚信自己的做法是对的。

然而，大约两个月后，第一封跨越重洋的投诉信送到商务部，又转到外贸公司，最后送到轧钢厂。

信是手写的，用不太流利的中文，夹杂着英文单词，抱怨一辆刚买回去不到一个月的“钢铁飞马”

，在一次小雨中彻底报废，电池进水，电机烧毁。

李富贵看到信，不屑地撇撇嘴：“大惊小怪！

一点小问题，让客户自己找地方修去！”

但很快，投诉信不再是一封两封，而是像潮水一样涌来。

电报也开始频繁地响起，内容都是关于“钢铁飞马”

的质量问题。

“外贸公司急电：客户反映，多辆‘钢铁飞马’车架焊接点开裂，存在严重安全隐患，要求立刻停止供货并进行调查！”

“外贸公司急电：客户投诉，大量‘钢铁飞马’电池续航严重不足，与宣传不符，要求退货并索赔！”

“外贸公司急电：客户反映，‘钢铁飞马’刹车系统故障率高，已发生多起险情，要求全部召回并承担损失！”

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